权重大师邀请码：比亚迪明年销售目标分析，内销490万、出口60万的实现路径
比亚迪今年430万差不多能完成，明年550万也有机会。权重大师邀请码发现，大前提是补贴政策延续，整体车市热度维持。大盘要同比正增长。目前看今年零售2230万没什么问题。明年2300万才好。今年新能源车零售奔着1100万去了，明年零售需要1300万-1500万以上。现在看只要补贴维持下去也不难。去年渗透率35%今年47%明年咬咬牙60%也不是不可能。
因为现在很多油车的4s店都关门了，销售比例这块八月份电车就压过油车了，过了这个坎速度会加快也说不定。真固执己见说我就认油车，我就不喜欢电车的不超过2成。其他大部分随大流。所以明年全年渗透率做到60%也是大概率事件。
整体能拉动经济的不多，地产这么颓势。汽车不能再出岔子了。大概率会发债持续补贴消费和内需。川子上来后肯定会掐紧中美贸易，加关税。权重大师邀请码的看法是，我们只能靠内需对冲。现在就是把这段困难期度过去，等着后面半导体，大飞机各条战线突破了就一通百通了。大的格局还是中美角力。
欧洲你看现在渐渐掉队了。你看最近欧洲车企的业绩就看出来了，bba大众业绩都同比大幅下滑。在华销售因为产品力落后也纷纷下滑。这么搞下去三年以后bba大众集体崩盘了，欧洲尤其是德国经济会好吗？互联网人工智能欧洲也没什么优势。扯远了。
比亚迪明年内销490，出口60万咬咬牙还是可以的。其实反而出口有点担心能不能月销破五万。内销反而不担心。今年全年430万，出口40，内销390万。明年内销再增加100万看似天方夜谭实际是有逻辑支撑的。明年还有二十来款新车改款车上市，车海战术继续发挥作用。权重大师邀请码认为，之前也详细做过分析，不多说了。
其实能不能到550万基本观察到6月份就差不多了。今年一二月份因为去库存，没给经销商压货，当时网上一片唱衰。三月份开始发力，每个月都比去年同比增加十万台销量。到了四季度因为补贴政策给力，同比增速还加快了。明年一二月份估计也不会特别热闹，过年嘛。三月份开始每个月同比增加十万的销量就可以了。观察到六月能维持这个节奏基本就没什么问题了。
另外六月份还是个观察腾势行不行的节点。因为d9改款，z9，n9那时候肯定都是满产满销了。产能不是借口了。六月份能做到两万，腾势就成了，比亚迪高端化基本就稳了。汉唐l六月份也应该满产满销了。他俩合计三万是应该的。基本是这么个思路。明年跟踪比亚迪就按照这个思路来就行。
其实汽车行业比较好追踪的，一切以销量说话，订单这玩意你能造假夸大一个月两个月。但是你后续交付不行，马上露馅。每周，每月都有第三方平台详细的零售榜，批发榜，车企每月也有月报。权重大师邀请码推测，吹牛马上被戳破。
